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调整后的EBITA为388.44亿元(约合54.22亿美元),与2025财年同期的450.3

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若以分部估值视角看:-成熟业务年

其他财务业绩:权益法核算的投资损

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不按美国通用会计准则(Non-GAAP),每股美国存托股摊薄收益为14.75元(约合2.06美元),与上年同期的16.44元相比下滑10%不按美国通用会计准则(non-GAAP),调整后的净利润为335.10亿
(注:阿里巴巴财年与自然年不同步,2025年4月1日至2026年6月30日为2026财年)。智能化下半场,他认为,车的第一性是安全、舒适、好开、可靠的交通工具。接下来,燃油车的智能化势在必行,一汽奥迪日前发布的燃油车和电动车都搭载华为乾崑智驾,不说遥遥领先,也来到了

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阿里云收入同比增
一汽奥迪不说大话

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每股普通股摊薄收益2.25元(约合0.31美元

小米表示,在Beta测试阶段,我们会快速收敛尝鲜用户反馈的问题,并基于实际改善情况,动态调整正

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一汽奥迪握有600+网点,上汽奥迪直

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不过在引发争议之下,《次世代车研所》栏目发现,

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